У Северной пригородной пассажирской компании сократился пассажиропоток

За 2014 год «Северная пригородная пассажирская компания» перевезла 10,7 млн. человек. Это на 8,3% меньше, чем в 2013 году (11,7 млн. человек). Также уменьшились и показатели пассажиропотока: в 2013 году он составил 456,5 млн. пасс. км, в 2014 году — 381,7 млн. пасс. км. Средняя дальность поездки также стала меньше: в прошедшем году составила 39,5 км, в 2013 году — 40,3 км. Такую статистику на пресс-конференции озвучила заместитель генерального директора по пассажирским перевозкам ОАО «Северная пригородная пассажирская компания» Анна Ростовцева, передает корреспондент ИА REGNUM.

По ее информации, спад показателей обусловлен снижением заказа правительств регионов, входящих в зону функционирования «Северной пригородной пассажирской компании», на железнодорожные перевозки в 2014 году. «Ежегодно в пригородном пассажирском сообщении на территории области железнодорожным транспортом перевозится более полутора миллионов человек. В прошлом году власти региона осуществляли заказ на 57 (28,5 пар) поездов в первом полугодии и на 55 поездов во втором. За год было перевезено более 1,7 млн. человек, пассажирооборот составил 80,9 млн. пасс. Км», — сказала Анна Ростовцева.

На спад пассажиропотока также повлияло и то, что многие люди перестали пользоваться железнодорожным транспортом и предпочли поездам поездки на личных автомобилях. «Говоря о перспективах и планах работы в 2015 году стоит сказать, что в наступившем году ряд субъектов, например, Кировская область не заключила с нашей компанией договор на оказание транспортных услуг. В этой связи у нас были назначены дополнительные пары поездов для вывоза населения. Соответственно часть расходов по субсидированию данного направления легла на плечи Архангельской области. Что касается Вологодской области, то договор также не заключен на 2015 год. Тут уже две пары пригородных поездов имеют ограничения. Нагрузка на Архангельскую область опять увеличивается. Право заключать с нами договор или нет мы не можем комментировать. Это право субъекта», — добавила Анна Ростовцева.

Что касается сокращения пригородных поездов, осуществляющих пассажирские перевозки по территории Архангельской области, в ближайшее время никакого сокращения не планируется. Анна Ростовцева отметила, что «сокращать уже нечего». «Нет в планах на предстоящий год и обновления подвижного состава. Мы обратились с инициативой в правительство области о покупке собственного подвижного состава. За счет средств компании мы этого сделать не можем. Процесс пока находится в стадии переговоров», — добавила Анна Ростовцева.