Кремль запустил "газоугольный сценарий" энергобезопасности Калининградской области

Федеральный центр приступил к реализации "газоугольного сценария" для бесперебойного энергоснабжения Калининградской области. Об этом сообщил калининградский губернатор Николай Цуканов, принявший накануне участие в совещание под руководством президента России Владимир Путина.

По словам Цуканова, был принят за основу газоугольный сценарий перспективного развития самого западного региона страны до 2020 года, который включает в себя реализацию целого ряда мероприятий.

Среди них, ввод новых генерирующих мощностей порядка 1006 мегаватт (строительство 4 электростанций) и выполнение мероприятий по обеспечению возможности работы Калининградской ТЭЦ-2 в режиме полублоков. Также принято решение о строительстве регазификационного СПГ-терминала мощностью 2,7 млрд кубометров в год и расширение мощностей подземного хранилища газа до 800 млн кубометров.

Глава региона пояснил, что реализация такого рода мероприятий позволит решить вопросы независимого функционирования энергосистемы Калининградской области.

ИА REGNUM уточняет, что в Калининградской области с 2006 года строится Балтийская атомная станция, которая, как заявляли ранее чиновники, станет гарантом энергобезопасности Калининградской области. Однако в марте 2014 года премьер России Дмитрий Медведев заявил, что федеральный центр видит новый сценарий для бесперебойного энергоснабжения самого западного региона России - на этот раз развитие газоугольной генерации энергии.

В настоящее время, по словам директора Балтийской АЭС Виталия Трутнева, "активность работы филиала снижена".

По мнению ряда экспертов, строительство же в Калининградской области крупной угольной электростанции вряд ли является экономически целесообразным. В частности, заведующий сектором экономического департамента фонда "Институт энергетики и финансов" Сергей Кондратьев заявлял журналистам, что в Калининградской области нет ни соответствующей топливной базы, ни месторождений угля. "Это серьезные дополнительные расходы и не очень понятная логистика", - считает эксперт.