На автобусах Вологды начали ездить без билетов

Началось внедрение новой системы безналичной оплаты проезда на городском общественном транспорте.

Сейчас заменяют существующие терминалы оплаты в автобусах на терминалы aQsi Cube. С октября это оборудование работает в троллейбусах.

Что же изменено: при оплате проезда пассажир видит данные о статусе оплаты на экране. Дополнительно информация дублируется речевым сообщением. При необходимости приобретения более одного билета пассажиру требуется подтвердить повторную оплату нажатием соответствующего значка на терминале.

Контроль за оплатой проезда проводят контролеры, которые с помощью специального прибора считывают с терминалов всю информацию о платежах. Пассажиры подносят карту к прибору контроля, на нем появляется информация об оплате проезда, рассказали в администрации города. Водитель автобуса видит на консоли, расположенной в кабине, как все успешные оплаты проезда, так и отказы в оплате.

Возможность оплатить проезд за наличные сохраняется. Для этого пассажиры могут обратиться к водителю или кондуктору, после оплаты они получат бумажный билет, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповчане пошли «за рублем»

15 новых водителей устроились за последние два месяца на работу в автоколонну 1456.

С нехваткой водителей город столкнулся в начале этого года. С 1 апреля ввели доплату водителям автоколонны в размере 20 тысяч рублей. Затем появилась доплата для водителей трамваев — 15 тысяч рублей. Эти меры изменили ситуацию.

«Также мы ввели дополнительное стимулирование по оплате сверхурочных. Теперь водитель автоколонны получает от 85 тысяч рублей и выше. При необходимости предоставляется и служебное жилье, чем за последние два месяца уже воспользовались 9 новых сотрудников с семьями. Эту, на первый взгляд, мужскую профессию открыли для себя и представительницы прекрасного пола: в автоколонне уже 19 девушек-водителей», - рассказал мэр Череповца Вадим Германов.

В трамвайном парке обучение сейчас проходит самая большая группа за всю историю предприятия — 23 человека, сообщает ИА «СеверИнформ».

Отменен рейс «Липин Бор – Белозерск»

С 15 ноября автобус больше не ходит.

Это связано с закрытием переправы Крохино в Белозерском округе. Несмотря на большой спрос, движение транспорта пока невозможно.

Переправы закрыты до становления ледяного покрова по решению МЧС. Они стали небезопасны, сообщает ИА «СеверИнформ».

Билеты на межрайонные автобусы перестанут продавать

Это временно.

Причина в закрытии железнодорожного переезда. Сегодня с 12 часов до 6 утра завтрашнего дня будет полностью закрыт переезд Пузово на трассе Вологда – Ростилово.

В связи с этим рейсы маршрута № 202 «Вологда – Грязовец» в 12.50, 13.30, 14.30, 15.30, 16.40, 17.10, 18.15 будут идти через Новомосковскую трассу.

Закрыта продажа до остановок: Становищево, Крутец, Волоцкий поворот, Пузово, Слобода, Племзавод Заря, Мясниково, Камешник, Пирогово, Развилка Стеблево-2, Дьяконово-1 и Палкино поворот.

Все вопросы по телефону 75-04-52 или на сайте, сообщает ИА «СеверИнформ».

Автобусы маршрута Вологда - Сокол ездят по-новому

Утвержден новый график расписания.

№208 Вологда-Сокол (через Литегу) выезжает из Вологды в 6.35 кроме выходных, 6.45 в субботу и воскресенье, 6.55, 7.20, 8.25, 9.35, 10.00, 11.30, 13.05, 13.35, 14.10, 15.10, 16.20, 17.20, 17.50, 18.30, 19.55 по будням.

Рейсы из Сокола в 6.00, 6.50, 7.45, 8.15кроме субботы и воскресенья, 9.50, 10.50, 11.20, 12.30, 13.50, 14.25, 14.50, 16.10, 16.55, 17.35, 18.20, 18.40, 19.10. И в выходные в 8.05.

№209 Вологда-Сокол (через Сухону) автобус из Вологды идет в 7.35, 7.55, 9.00, 10.15, 10.50, 12.20, 12.50, 14.40, 15.20, 15.40, 16.55, 19.15, 20.30. А из Сокола в 6.30, 7.10, 8.45, 9.20, 10.30, 11.40, 13.20, 14.05, 15.20, 16.40, 17.50. Также в воскресенье в 15.50. И в будни в 15.55, сообщает ИА «СеверИнформ».

Новых троллейбусных маршрутов не будет

В Вологде действующим является только «четверка»: «Вокзал – Бригантина».

Несмотря на то, что вологжане реально просят вернуть троллейбус №1, пока такой возможности нет.

«Нет четких временных границ, когда город будет готов пустить новые троллейбусные маршруты. Но мы стараемся их повторить автобусами. И, кстати, все наши последние закупки на газу, так что не надо говорить, что они загрязняют экологию. Увеличиваем автобусный парк до 200 машин, это позволит перекрыть троллейбусные маршруты. Также в планах сократить время ожидания транспорта даже в нерентабельные часы. Не важно – один пассажир в салоне или 30 человек», - рассказал мэр Вологды Андрей Накрошаев.

Но есть одно НО. Появились новые автобусы, но нет для них водителей. Это не только вологодская проблема. В Череповце вообще пресс-секретари в водители уходят. По словам Накрошаева, в этом году ПАТП получит 7 новых кадров. Они уже прошли обучение. Плюс рассматриваются вопросы о создании категорий, что будет «подстегивать» водителей и улучшение бытовых условий на работе, сообщает ИА «СеверИнформ».

Пресс-секретарь автоколонны села за руль автобуса

Все дело в нехватке водителей общественного транспорта.

В Череповце к решению проблемы подошли, мягко говоря, кардинально. Мария Смирнова в качестве пресс-секретаря муниципальной автоколонны каждый день сталкивалась с жалобами от населения на отсутствие автобусов. График движения срывается, люди вынуждены подолгу стоять на промозглом ветру и ждать транспорт. Однажды, Мария приняла серьезное решение – записалась на курсы вождения автобуса для получения прав категории «D».

«На маршруте точно не так нервно, как в соцсетях. Обучение на автобусную категорию бесплатное, зарплата от 85 тысяч рублей и перспектива получения абсолютно нового автобуса весной 2025 года. А еще служебная квартира, если у водителя нет в собственности своего жилья», - рассказала уже бывший пресс-секретарь.

У Марии первый день работы на маршруте с пассажирами. Права она получила с первой попытки, сообщает ИА «СеверИнформ».

Череповец отказался от коммерции

С понедельника автоколонна Череповца перечеркнула все договоры о заказных перевозках.

Теперь автоколонна больше не передает городские автобусы для перевозки сотрудников сторонних организаций. Это позволило увеличить количество транспорта на городских маршрутах.

Например, на маршруте № 8 теперь есть 6 дополнительных рейсов, на маршруте № 7 - 4 и два рейса добавили на «двойку». До 10 минут сократился интервал движения на маршруте № 10.

«Общественный транспорт в Череповце теперь начинает ходить раньше. Первый трамвай маршрута № 4 выходит из парка в 4.55, автобус маршрута № 27 - в 5.07 от остановки «Березка», а автобус из Тоншалово до Доменной отправляется в 5.30. Остаются в расписании и пустые автобусы от «Алмаза». Они приходят туда в 17.40 и 18.30 и едут в Зашекснинский район по маршруту № 27», - пояснил мэр Череповца Вадим Германов.

Мэрия в режиме реального времени отслеживает ситуацию с транспортом и готова оперативно вносить изменения, сообщает ИА «СеверИнформ».

ПАТП ждут изменения

Транспортное предприятие Вологды устарело в техническом плане.

Территорию ПАТП осмотрел и.о. мэра областной столицы. Он заглянул в ремонтные цеха и бытовые помещения для персонала.

«Инфраструктура предприятия требует обновления. Необходимо привести в порядок смотровые ямы, вентиляцию и покрытие пола. Также требуется улучшить бытовые условия для работников. Рассмотрим возможность строительства новой портальной мойки на четыре автобуса. Старого здания уже недостаточно», - прокомментировал визит Андрей Накрошаев.

По большому счету, транспортная система города находится в глубокой яме. Большинство автобусов старого образца, хотя парк периодически обновляют. Не хватает персонала, отсюда постоянные сбои в работе и не соответствие графику прибытия на остановки. Условия труда тоже оставляют желать лучшего, сообщает ИА «СеверИнформ».

Чеки при оплате проезда вскоре исчезнут

В Вологде внедряется новая система безналичной оплаты проезда.

Предстоит заменить устаревшие терминалы на современные aQsi Cube. Тестовый режим начнет работать сначала в троллейбусе. Уже в субботу вологжане смогут воспользоваться обновленной системой.

«Новые терминалы принимают только банковские карты. Они отправляются в облачное хранилище. Бумажные чеки не выдаются. Терминалы будут установлены на дверях при входе в общественный транспорт. При оплате проезда система автоматически создает электронный чек и информирует пассажира об успешной транзакции сообщением на экране терминала. Факт оплаты будут проверять кондукторы-контролеры с помощью специального устройства. Водитель также сможет увидеть транзакции на консоли в кабине», - рассказал и.о. мэра Вологды Андрей Накрошаев.

На первоначальном этапе сохраняется возможность оплатить проезд наличными и с использованием карт «Электронная Вологда», «Студенческая», «Школьная», «Забота». После такой оплаты по-прежнему будет выдаваться бумажный билет, сообщает ИА «СеверИнформ».